Mercedes, Porsche, Volvo
Diese fünf Oberklasse-SUV sollen China die Stirn bieten
Köln. Sie haben den Markt überschwemmt mit elektrischen Allerweltautos, mit futuristischen Crossovern und billigen Kleinwagen. Doch zumindest aus der Oberklasse haben sich die Chinesen lange Zeit höflich herausgehalten, vor allem bei den SUV.
Bis plötzlich Autos wie der Yangwang U8 oder der M Hero! selbst vermeintlich unangreifbare Geländewagen wie die Mercedes G-Klasse ins Visier genommen haben und Zeekr auf der Motorshow in Shanghai mit dem 9X gerade den Rolls-Royce Cullinan in den Schatten gestellt hat.
Doch die alte Autowelt gibt die Bühne noch nicht frei, sondern buhlt jetzt mit einer Reihe ebenso prominenter wie potenter und bisweilen auch protziger Neuheiten wieder um Aufmerksamkeit: Im Westen was Neues lautet das Motto.
Die Zielgruppen sind unterschiedlich und die Konzepte auch. Doch eines eint sie alle – sie fahren ausschließlich elektrisch. Fünf Beispiele
Lucid Gravity: Die Wiederentdeckung der Mercedes R-Klasse
Sie sprechen zwar konsequent von einem SUV, doch mit seiner ungewöhnlich flachen Silhouette, dem eher dynamischen als rustikalen Auftritt und vor allem mit seiner geräumigen Kabine ginge der neue Lucid Gravity auch als Van durch – und erinnert so ein wenig an die selige Mercedes R-Klasse, die ihrer Zeit einfach ein paar Jahre voraus war.
