E-Bike: Mahle präsentiert einen innovativen Motor für E-Mountainbikes

Stuttgart. Der Automobilzulieferer Mahle ist in der Fahrradbranche bereits seit einigen Jahren mit kompakten Nabenmotoren für schlanke E-Bikes präsent. Nun erweitert das Unternehmen sein Portfolio um das erste eigene Mittelmotor-System – den M40 –, das in puncto Leistung und Technik direkt mit Marktführer Bosch konkurrieren soll.

Im Fokus steht der stark wachsende Markt der E-Mountainbikes (E-MTBs). Der M40 wiegt lediglich 2,5 Kilogramm, leistet in der Spitze 850 Watt und stellt ein Drehmoment von bis zu 105 Newtonmetern bereit. Das maximale Unterstützungsverhältnis liegt bei 400 Prozent.

Zum Vergleich: Der aktuelle Bosch Performance Line CX der fünften Generation kommt auf 85 Newtonmeter und 340 Prozent. Erst kürzlich wurde für das Topmodell der Motorenwelt von Bosch ein Upgrade auf 100 Newtonmeter und ebenfalls 400 Prozent angekündigt.

Mahle verspricht für den M40 eine kraftvolle, gleichzeitig aber natürlich wirkende Unterstützung. Integrierte Sensoren sollen eine präzise, progressive Anpassung der Motorleistung an die jeweilige Fahrsituation ermöglichen.

Features wie der Motor Dynamic Overrun, der ein sanftes Nachlaufen nach dem Pedalieren erlaubt, oder die Hill Brake, die das Zurückrollen an Steigungen verhindert, sollen Nutzer vor allem im Offroad-Einsatz unterstützen.