Elektromobilität

Lädt das Auto an der heimischen Wallbox, ist E-Mobilität günstig. Doch wer öffentlich Strom tankt, zahlt für die Fahrt mitunter mehr als für Diesel und Benzin, zeigt eine neue Auswertung.

Mit dem neuen M40-Mittelmotor steigt Mahle direkt ins Herz des E-MTB-Markts ein. Das neue Aggregat ist leicht und stark und fordert Branchenprimus Bosch heraus.

Dagegen wirkt selbst ein Maybach mittelmäßig: Kein Mercedes bietet mehr Prunk und mehr Platz als der Vision V. Aktuell noch eine Studie, soll er als VLS bald die V-Klasse beerben.

Der Nissan Leaf war vor Jahren noch das meistverkaufte Elektroauto der Welt. Den Vorreiterstatus hat die Marke verloren. Die dritte Generation des Modells dürfte daran nichts ändern.

Holz, Kupfer, Streamline-Design: Dacora Motors präsentiert ein E-Auto wie aus einer anderen Zeit – aber mit über 800 PS. Und mit Espressomaschine und Bonsai-Garten.

Im August startet Vanmoof den Verkauf der neuen S6-Serie. Das Alltags-Pedelec bietet verbesserte Technik, neue Zubehörvarianten, aber auch bewährte Ausstattungen.

Mit der Neuen Klasse will BMW die Konkurrenz bei Elektroautos alt aussehen lassen und bei Ladeleistung und Reichweite nachlegen. Erste Daten zum iX3 zeigen, wie das gelingen soll.

Schon der Name Urban Cruiser klingt nach Stadtwagen. Dabei kann das neue Elektro-SUV von Toyota viel mehr als Großstadtdschungel, zeigt eine erste Ausfahrt.

Audi will bei Elektroautos in der Business-Class punkten. Der neue S6 bringt dafür eigentlich alles mit – und erlaubt sich doch mitunter unverständliche Fehltritte.

Ein echter Verkaufserfolg war der Audi E-Tron bislang nicht. Mit einer größeren Batterie und mehr Effizienz soll sich das ändern. Doch manche Schwäche bleibt.

Mit Ladeleistungen von über 1.000 kW will BYD in Europa neue Maßstäbe in der E-Mobilität setzen und die Ladezeiten massiv verkürzen. Erste Standorte sollen binnen eines Jahres entstehen.

Der E-Auto-Absatz zieht vor allem dank Flotten- und Eigenzulassungen an. Doch deutsche Konzerne schneiden im Vergleich zur Konkurrenz schlecht ab. Jetzt setzen sie auf riskante Strategien.

Die Hoffnung, dass Tesla mit dem neuen Model Y bei den Neuzulassungen in Deutschland die Kehrtwende einleiten kann, hat sich nicht erfüllt. Das Modell landet erstmals nicht mehr in den deutschen Top 20.

Bislang kosten Elektroautos bei der Anschaffung deutlich mehr als Verbrenner. Eine neue Batterietechnologie könnte das ändern. In China wird sie noch dieses Jahr in Serie gebaut.

Der Micra war lange ein erfolgreicher Kleinwagen, dann wurde er eingestellt. Für die Neuauflage haben die Japaner sich Hilfe beim französischen Partner Renault geholt.

Das Angebot für günstige Elektro-Kleinwagen wächst weiter. Nun bringt der chinesische Riese BYD einen Bestseller nach Europa. Was das Einstiegsmodell für unter 20.000 Euro zu bieten hat.

Der Druck aus China auf die westlichen Autokonzerne wächst. Doch diese fünf Neuheiten zeigen, dass sich die Etablierten keinesfalls vor der neuen Konkurrenz fürchten müssen.

Mit 1000 PS und 4,4 Tonnen Leergewicht ist die Neuauflage des Hummer ohnehin schon ein Elektroauto der Superlative. Mit dem neuen Modelljahr legt GMC noch einmal nach.

Der Start in die Elektromobilität lief für Ford schleppend. Nun soll es ein Bestseller richten, der nun elektrisch fährt. Der Puma ist schnell, hat viel Stauraum, aber auch viele Schwächen.

Es ist wie im echten Leben: Die Kinder überflügeln irgendwann die Eltern. Jetzt erwischt es Mercedes – die frühere Tochter Smart baut mit dem #5 plötzlich das bessere Elektro-SUV.

Mit dem S5 will MG das Billig-Image abstreifen und verkauft das Mittelklasse-SUV für einen Preis, den auch westliche Konkurrenten aufrufen. Dafür leistet sich das Modell zu viele Schwächen.

Das neue SUV der US-Elektromarke Lucid hat nicht nur extrem viel Stauraum und Reichweite, sondern fährt schneller an als mancher Sportwagen. Das lässt sich der Hersteller gut bezahlen.

Die Rabatte für Verbrenner und Plug-in-Hybride sind im Gegensatz zu denen für E-Autos gesunken. An Elektroautos Interessierte profitieren indirekt von CO2-Vorgaben der EU.

Nach über 40 Jahren Pause schickt Renault die Neuauflage des R4 an den Start – vielseitig, elektrisch und mit einer Prise Retro. Das Kompaktmodell hat vor allem junge Familien im Fokus.

Vans sind eigentlich ein Auslaufmodell. In China geht Volvo einen anderen Weg und präsentiert mit dem EM90 den ersten Van der Marke. Der fühlt sich an wie ein rollendes Wohnzimmer.